デメリットはディーラーでないとハイブリッド系の整備が難しいこと、タイヤが減りやすいことですかねぇ。２万kmも走るとサイドウォールは山が無くなります。タイヤが減りやすい事について、追記します。当方ディーラーの整備士をしています。これまで数十台の現行プリウスを車検や定期点検でみましたが、１万５千〜２万km走っている車ではタイヤのサイドウォール部は完全に山が無い場合が殆どです。どうやら足周りの設定が原因でコーナリング中にロールが大きい傾向があるようで、サイドウォールが路面と接する時間が長くなってしまうために、減りが早くなってしまうようです。こまめに空気圧を調整し、かつ若干高めにしたりしてタイヤが少しでも依れないようにするしかないようです。サイドウォールが無くても車検には通らないので交換が必要になります。